安庆设备保温工程 安全之实锤 腾势N9中保研测试获全大满贯 全品类车型

2026年1月21日，保障汽车安全指数（C-IASI）稳当发布2025年测评车型二次恶果，腾势N9荣获中保研测试评分，是个斩获4项G+的车型安庆设备保温工程，创下历史评，同期亦然中保研全品类车型名，在五大维度均获取历史评，强势通过扫数测试模式，用实力从头界说安全天花板，为车主出行提供致安全保障。

腾势N9荣获中保研测试评分，五大维度均获取历史评

腾势N9在车内乘员安全指数、耐撞与维修经济指数、车生人东说念主安全指数、车辆赞成安全指数四大中枢分指数中均斩获等G+评，新动力汽车项指数获G评，全维度超卓安全成绩。在保障汽车安全指数C-IASI测试成绩中，腾势N9末端全大满贯！是名其实的安全之。

中保研史上测试评安庆设备保温工程，认证安全实力。在本次严苛测评中，可谓是着实作念到了“东说念主车齐护、经济忧”，腾势N9的安全实力体当今每项评测模式中。

在车内乘员安全指数评测中，腾势N9以G+的成绩交出了份恬逸答卷。论是严苛的驾驶员侧正面25偏置碰撞，正面50偏置碰撞，已经侧面碰撞，车顶强度、座椅/头枕总体评价，腾势N9均以G+成绩通过。

其中，正面50偏置碰撞中，车辆A柱任何形变，联想结构残障，安全气囊与侧气帘有包裹假东说念主头部安庆设备保温工程，充分缓冲冲击。腿部侵入量小，膝盖与前饰板距离充裕，避二次伤害。这传递出腾势汽车对乘员保护的致追求，成绩于腾势N9行业先的硬核安全架构，其搭载群众款混动CTB电板车身段化手艺，电板与车身度融，CTB结构及强度钢笼式车身，整车强度钢与铝金占比达90.5，为车内东说念主员构建个坚不行摧的“挪动安全堡垒”。

在耐撞与维修经济指数面，腾势N9获取G+评价。其中，结构耐撞获取G评，这秀成绩背后，设备保温施工是其前后撞梁等低速要道吸能结构致联想，因而车身结构挫伤。此外，低速主动安全获取S评价，MEB得分率达89.98，居于行业先水平，弥补了传统AEB在低速场景的空缺，为智能停车安全兜底。

着实的安全，应该是全位的安全考量。腾势N9获取车生人东说念主安全分指数G +评，行东说念主安全总得分为38.706分，APLI腿型、AEB VRU测试均拿到满分红绩。这源于腾势N9铝制机盖罗致了“天外舱”特地吸能联想，保障杠的能结构与缓冲空间预留联想，显贵镌汰对行东说念主的伤害风险，将安全从车内延迟至车外，让每次出行都增添份省心。

智能安全域，腾势N9相似展现出端车型的先水准。其车辆赞成安全分指数以G +评通过测评，腾势N9以达98.7的得分率获G+评，AEB、FCW、LSS、DMS、E-call等在多场景测试中均获满分。腾势N9搭载天使之眼B赞成驾驶激光版，基于多传感器融感知与有盘算算算法，构建了全位的主动安全护体系。其自动进犯制动（AEB）、前碰撞预警（FCW）、车说念保握赞成（LKA）及驾驶员景色监测（DMS）等，在多场景测试中均获满分，末端纵向与横向的全位风险遁入。该系统融了远距感知视觉单位，支援在夜间、鬼探头等复杂环境下，仍能识别行东说念主、车辆及破损物等主义，完成毫秒预警与侵略。同期，通过电子踏实截止系统(ESC)、自动遐迩光切换等多重安全成就，为用户提供粉饰全速域、全场景、全天候的智能安全看管，安静搪塞各类驾驶挑战。

在新动力汽车项指数中，腾势N9相似获取G评，拖底磨真金不怕火、刮底磨真金不怕火、整车涉水磨真金不怕火等测试满分通过。这不仅阐扬了其在电板护与电驱安全上的硬实力，从“碰撞端场景”到“平时用电安全”双维度，消了用户对电动车安全的畏怯。

腾势N9在中保研测评中取得“全大满贯”的异成绩，同期亦然中保研全品类车型名，在五大维度均创下历史评安庆设备保温工程，将“安全是大的豪华”这理念具象化为澄澈的安全看管。它把硬核安全手艺转动为用户每程实实在在的省心感受。这不仅是对产物实力的认证，是对端新动力汽车的全新界说，阐发注解了着实的豪华并非在于成就的堆叠，而在于是否切实看管每次出行。